2018/11/15 18:00更新
渋谷駅直上の超高層ビル、19年秋に開業

「渋谷スクランブルスクエア」外観


 東急グループは15日、渋谷駅の直上で開発を進めている「渋谷スクランブルスクエア」のI期(東棟)を2019年秋に開業すると発表した。


 事業主体は、東京急行電鉄(株)、東日本旅客鉄道(株)、東京地下鉄(株)が出資する渋谷スクランブルスクエア(株)。建物は地上47階地下7階建て、延床面積約18万1,000平方メートル。渋谷エリアで最高となる高さ230m。地下2階〜地上14階は、都市型商業施設。週・月単位でテナントを入れ替えるポップアップ・イベントスペースを複数区画で展開する。15階は、産業交流施設「SHIBUYA QWS(渋谷キューズ)」とし、利用者のイノベーションをサポート。東京大学や東京工業大学など5大学と連携しクリエイティブ人材の育成も行なう。
 17〜45階は基準階面積最大約2,900平方メートルのオフィスで、(株)サイバーエージェント等3社の入居が決定している。それらを含めて8〜9社の申し込みがある状況。45階と屋上は、約2,500平方メートル、日本最大級の屋上展望空間「渋谷スカイ」となる。
 なお、中央棟、西棟の開業は27年の予定。3棟合わせた全体完成時の延床面積は約27万6,000平方メートルとなる。


 また同日、東急不動産(株)が参画する東急プラザ渋谷跡地を中心とした再開発事業「道玄坂一丁目駅前地区」のビル名称を「渋谷フクラス(SHIBUYA FUKURAS)」に決定したことも発表。
 敷地面積約3,336平方メートル、延床面積約5万8,970平方メートル、地上18階地下4階建て。2〜8階、17・18階には「東急プラザ渋谷」が出店。また、17階の一部には産業進出支援施設を開設、企業やクリエイターのスタートアップとなる場を創出する。9〜16階がオフィス。なお、1階は路面店のほか、一般路線バスや空港リムジンバスが乗り入れるバスターミナルを開設。手荷預かりを行なう観光支援施設も併設し、インバウンドのニーズに応える。


 両施設とも、駅からビルへの動線上に、地上に人々を誘導する縦方向の移動空間「アーバン・コア」を設け、自由通路、デッキと合わせて駅周辺の動線を大幅に改良、回遊性を高める。



「渋谷フクラス」外観



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