東京都はこのほど、広域交通ネットワーク計画についての中間まとめを公表した。
国の「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」の諮問に対し、2014年5月に学識経験者等で構成する委員会を設置。都における鉄道ネットワークのあり方について調査検討を進め、とりまとめた。
同まとめでは、特に整備効果が高いと見込まれるものとして、（1）「東京8号線（東京メトロ有楽町線）延伸（豊洲～住吉）」、（2）「東京12号線（都営地下鉄大江戸線）延伸（光が丘～大泉学園町）」、（3）「多摩都市モノレール延伸（箱根ヶ崎方面および町田方面）」、（4）「JR東日本羽田アクセス線」を取り上げ、その整備効果と今後の課題を挙げた。また、これらとは別にJR中央線複々線化、JR京葉線延伸、つくばエクスプレス延伸なども挙げられている。
今後は次期「交通政策審議会答申」の全体像や具体的な路線に関する議論等を見つつ、2015年に都の考え方を国に提出する予定。
