不動産ニュース / 開発・分譲

2018/11/15

渋谷駅直上の超高層ビル、19年秋に開業

「渋谷スクランブルスクエア」外観

 東急グループは15日、渋谷駅の直上で開発を進めている「渋谷スクランブルスクエア」のI期(東棟)を2019年秋に開業すると発表した。

 事業主体は、東京急行電鉄(株)、東日本旅客鉄道(株)、東京地下鉄(株)が出資する渋谷スクランブルスクエア(株)。建物は地上47階地下7階建て、延床面積約18万1,000平方メートル。渋谷エリアで最高となる高さ230m。地下2階~地上14階は、都市型商業施設。週・月単位でテナントを入れ替えるポップアップ・イベントスペースを複数区画で展開する。15階は、産業交流施設「SHIBUYA QWS(渋谷キューズ)」とし、利用者のイノベーションをサポート。東京大学や東京工業大学など5大学と連携しクリエイティブ人材の育成も行なう。
 17~45階は基準階面積最大約2,900平方メートルのオフィスで、(株)サイバーエージェント等3社の入居が決定している。それらを含めて8~9社の申し込みがある状況。45階と屋上は、約2,500平方メートル、日本最大級の屋上展望空間「渋谷スカイ」となる。
 なお、中央棟、西棟の開業は27年の予定。3棟合わせた全体完成時の延床面積は約27万6,000平方メートルとなる。

 また同日、東急不動産(株)が参画する東急プラザ渋谷跡地を中心とした再開発事業「道玄坂一丁目駅前地区」のビル名称を「渋谷フクラス(SHIBUYA FUKURAS)」に決定したことも発表。
 敷地面積約3,336平方メートル、延床面積約5万8,970平方メートル、地上18階地下4階建て。2~8階、17・18階には「東急プラザ渋谷」が出店。また、17階の一部には産業進出支援施設を開設、企業やクリエイターのスタートアップとなる場を創出する。9~16階がオフィス。なお、1階は路面店のほか、一般路線バスや空港リムジンバスが乗り入れるバスターミナルを開設。手荷預かりを行なう観光支援施設も併設し、インバウンドのニーズに応える。

 両施設とも、駅からビルへの動線上に、地上に人々を誘導する縦方向の移動空間「アーバン・コア」を設け、自由通路、デッキと合わせて駅周辺の動線を大幅に改良、回遊性を高める。

「渋谷フクラス」外観

動画でチラ見!

第18回 ジバコー 「原点」を語る

ニュースはこちら

新着ムック本のご紹介

ハザードマップ活用 基礎知識

不動産会社が知っておくべき ハザードマップ活用 基礎知識
お客さまへの「安心」「安全」の提供に役立てよう! 900円+税(送料サービス)

2020年8月28日の宅建業法改正に合わせ情報を追加
ご購入はこちら
NEW

月刊不動産流通

月刊不動産流通 月刊誌 2025年5月号
「事故物件」、流通の課題は?
ご購入はこちら

ピックアップ書籍

ムックハザードマップ活用 基礎知識

自然災害に備え、いま必読の一冊!

価格: 990円(税込み・送料サービス)

お知らせ

2025/4/21

「記者の目」を更新しました

有事に立ち向かうエリアマネジメント」を公開しました。

エリアの価値向上に大きく寄与する複合開発。住宅や商業施設、公共施設、教育施設や図書館、クリニックなどが一体的に整備されることで、再開発されたエリア内で日常生活が完結できるような、利便性の高い生活環境が整うケースもありますが、その規模感の大きさから有事の際に全体が連携できるのかといった懸念も…。今回は、オフィスビル・賃貸マンション・分譲マンションの3棟からなる複合開発「MEGURO MARC」を取材。防災対策の本音を調査しました。